När du använder flera elapparater i hemmet samtidigt, exempelvis spis, tvättmaskin och värmepump, ökar belastningen på ditt elsystem. Om du dessutom laddar elbilen på full effekt kan huvudsäkringen lösa ut. Lastbalansering är en teknik som ser till att laddboxen anpassar sitt effektuttag efter hur mycket ström som finns tillgänglig, vilket ger en trygg och effektiv laddning. I detta inlägg förklarar vi vad lastbalansering är, vilka typer som finns och vad det kostar.
![]()
Vad är lastbalansering?
Lastbalansering är en funktion i laddboxen som gör att laddningen anpassas efter den övriga elförbrukningen i fastigheten. Om din huvudsäkring är 25 A och en 3,7 kW‑laddbox drar 16 A, återstår bara 9 A för resten av hemmet. När hushållet använder mer än 9 A samtidigt, exempelvis när spisen och diskmaskinen är igång, kommer en lastbalanserad box att automatiskt sänka laddströmmen så att huvudsäkringen inte överbelastas. När förbrukningen minskar höjs laddströmmen igen. På så sätt kan du ladda bilen tryggt utan att byta till större säkringsabonnemang.
Typer av lastbalansering
Det finns tre huvudtyper av lastbalansering:
- Dynamisk lastbalansering. Detta är vanligast i privathushåll. Laddboxen mäter kontinuerligt den tillgängliga kapaciteten i elcentralen och justerar laddströmmen dynamiskt. Den säkerställer att huvudsäkringen aldrig överbelastas.
- Statisk lastbalansering. Används ofta vid publika anläggningar eller parkeringsgarage med flera laddplatser. Varje laddstolpe har en fast maxeffekt, vilket gör att alla kan ladda utan att centralen överbelastas.
- Manuell lastbalansering. Vissa laddboxar låter dig själv ställa in effekten i en app. Du kan till exempel välja högre effekt på natten och lägre på dagen.
Installation och kostnad
Att installera lastbalansering kräver normalt en extra energimätare vid husets inkommande elcentral. Mätaren kopplas till laddboxen via Ethernet eller trådlöst, och boxen kommunicerar med mätaren via ett standardiserat protokoll som Modbus. Själva installationen innebär inte stora ingrepp, förutom eventuell kabeldragning till energimätaren. Kostnaden för en lastbalanserare ligger oftast mellan 5 000 och 10 000 kr beroende på installatör och förutsättningar. Tillägget halveras med hjälp av grönt avdrag, vilket gör att den verkliga merkostnaden blir 2 500–5 000 kr.
Laddboxar med inbyggd lastbalansering
Vissa laddboxmodeller har dynamisk lastbalansering integrerad från start. Exempel på sådana modeller är Zaptec Go, Charge Amps Halo, Garo Entity Pro och Easee Charge. Med dessa boxar behöver du inte köpa en separat lastbalanserare, men priset på själva laddboxen kan vara något högre. När du väljer modell är det viktigt att kontrollera att den är kompatibel med din huvudsäkring och att installatören vet hur lastbalanseringen aktiveras.
Fördelar med lastbalansering
- Undvik överbelastning. Du slipper byta till större huvudsäkring vilket både sparar pengar och minskar risken för strömavbrott.
- Optimera laddningen. Din bil laddas med maximal tillgänglig effekt utan att påverka hushållets övriga elanvändning.
- Framtidssäker lösning. Om du installerar solceller eller köper fler laddboxar kan lastbalanseringen anpassa effekten mellan flera enheter.
Vanliga frågor och svar
Behöver jag lastbalansering? Om din huvudsäkring har marginaler (t.ex. 32 A eller mer) och du laddar på låg effekt kan du klara dig utan. Men för de flesta hushåll med 20–25 A säkring är dynamisk lastbalansering en trygg lösning.
Kan jag installera lastbalansering i efterhand? Ja, de flesta laddboxar går att komplettera med en separat lastbalanserare i efterhand. Kontrollera att din modell stöder detta.
Är det lag på lastbalansering? Nej, men det rekommenderas starkt för att skydda ditt elsystem. I publika anläggningar är någon form av belastningsstyrning ofta ett krav.
Vill du veta om lastbalansering är rätt för dig? Kontakta oss så hjälper vi dig att välja rätt utrustning och ser till att installationen blir professionell. Vi erbjuder både laddboxar med inbyggd lastbalansering och fristående lösningar, alltid med 50 % grönt avdrag.
