Elbilsanvändningen i Sverige och övriga Europa har hämmats av osäkerhet kring litiumbatteriers kapacitet och hållbarhet. Ett nytt tekniskt genombrott lovar nu att revolutionera prestandan hos litium-svavelbatterier.
Forskare vid Southern Methodist University i USA har utvecklat en metod för att förlänga livslängden och öka energikapaciteten hos dessa batterier, som anses vara effektivare än andra uppladdningsbara alternativ.
Genombrottet, under ledning av maskiningenjören Donghai Wang och hans forskargrupp, löste problemet med polysulfidupplösning – en process som försämrar batteriernas prestanda över tid.
I en studie publicerad i tidskriften Nature Sustainability visade forskarna hur ett nytt hybridpolymer-katodnätverk förhindrade polysulfidupplösning.
Wang kommenterade: "Detta genombrott kan leda till mer hållbara batterier med längre livslängd" och tillade: "Det ger också utmärkt cykelstabilitet, bättre än traditionella litium-svavelbatterier."
Polysulfidupplösning har länge varit ett hinder för storskalig användning av litium-svavelbatterier som ett effektivare alternativ till litiumjonbatterier. Med denna nya lösning verkar problemet nu vara löst.
Parallellt gör litiumjonbatteribranschen framsteg för att förbättra dessa batteriers effektivitet. Som en artikel i Euractiv påpekar är den tekniska utvecklingen betydande.
Detta bekräftades vid en nyligen genomförd branschkonferens i Bryssel. Richard Clark, Global Chef för Specialty Materials and Processes på Appian Capital Advisory, betonade: "Energilagring är här för att stanna. Nu ser vi ny vetenskap växa fram. Forskare undersöker natriumjonbatterier, solid-state och andra varianter."
Detta kan innebära att olika tekniska lösningar kommer att konkurrera om marknadsdominans under kommande år. Det står klart att tidigare begränsningar för eldrivna fordon i allt högre grad övervinns genom nya tekniska genombrott.
Det som för några år sedan verkade vara oöverstigliga hinder framstår nu som alltmer hanterbart.
