Så tar styrelsen laddfrågan från motion till färdig installation
Laddfrågan landar ofta i styrelsen som en motion. Här är vägen från första fråga till driftsatt anläggning – i åtta steg.
Laddfrågan brukar komma till styrelsen som en motion eller som en återkommande fråga på stämman. Sedan den 29 maj 2026 kan den också komma som en formell begäran från en medlem som vill ha en laddpunkt på sin plats. Oavsett hur den kommer är vägen till en färdig anläggning hanterbar – om stegen tas i rätt ordning.
Steg 1: Ta emot frågan och besluta att utreda
Att utreda frågan är ett beslut styrelsen kan fatta på ett vanligt styrelsemöte. Protokollför beslutet, utse en ansvarig och berätta för medlemmarna att frågan utreds. Det minskar risken att enskilda medlemmar börjar leta egna lösningar.
Steg 2: Kartlägg behov och förutsättningar
Behovet: skicka en enkät om vilka som kör laddbart i dag och vilka som planerar det. Förutsättningarna: antal platser, var elcentralen sitter, kabelvägar och fastighetens elkapacitet. Det sista kräver ett platsbesök av en behörig elinstallatör. Använd gärna vår tekniska checklista.
- Kostnadsfri kartläggning av el och parkering
- Beslutsunderlag och hjälp med Ladda bilen-bidraget
- Installation, laddtjänst och debitering per boende
Steg 3: Ta in offerter på helhetslösningar
Be om offerter som omfattar projektering, installation, lastbalansering, betalsystem för de boende och hjälp med bidragsansökan. Jämför inte bara installationspriset utan vad som händer efteråt: vem sköter drift, support och debitering?
Steg 4: Räkna på finansiering och bidrag
För laddpunkter till boende och medlemmar ger Ladda bilen 50 % av de bidragsberättigade kostnaderna, max 15 000 kr per laddpunkt. Föreningen kan söka innan eller efter installationen – men senast sex månader efter att installationen är klar. Bestäm också avgiftsmodellen: vanligast och mest rättvist är att varje boende betalar sin faktiska förbrukning via ett automatiskt betalsystem.
Steg 5: Förankra före stämman
Det här steget hoppas ofta över – och det är det dyraste misstaget. Presentera behovet, lösningen och kalkylen med och utan bidrag på ett informationsmöte eller i ett utskick. Frågor som alltid kommer: Vad kostar det föreningen? Vad betalar den som laddar? Vad händer med de som inte har elbil?
Steg 6: Beslut
Om beslutet ska tas av stämman eller styrelsen styrs av stadgarna och investeringens storlek. Formulera förslaget tydligt: omfattning, kostnad, finansiering och avgiftsmodell. Läs mer om beslutsgång och majoritetskrav.
Steg 7: Avtal, installation och driftsättning
Teckna avtal med vald leverantör och planera tidplanen efter elnätsbolagets och installatörens ledtider. Själva installationen är ofta den snabbaste delen. Vid driftsättning ska de boende få tydlig information om hur man startar laddningen, vad det kostar och vart man vänder sig vid problem.
Steg 8: Följ upp och bygg ut
En klok grundinstallation är förberedd för fler platser än den startar med. Följ upp användningen efter ett halvår och aktivera fler laddpunkter när efterfrågan växer – då blir varje ny plats en enkel beställning i stället för ett nytt projekt.
Vill ni ha ett färdigt beslutsunderlag?
Vi gör en kostnadsfri bedömning av er förening: elkapacitet, antal platser, kostnad, Ladda bilen-bidraget och betalsystem – sammanställt så att styrelsen kan ta det till stämman.
Begär kostnadsfritt förslag för er BRF →
Hellre prata direkt? Ring 08-502 78 648 eller mejla info@eviq.se.
Läs vidare
Källor
- Naturvårdsverket – Ladda bilen för föreningar och boendeorganisationer
- Riksdagen – Prop. 2025/26:148 Ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordon
Faktagranskad och uppdaterad 16 oktober 2026. Regler och bidragsnivåer ändras – kontrollera alltid aktuella villkor hos respektive myndighet innan ni fattar beslut.
Fler guider för bostadsrättsföreningar
BRFFler laddbara bilar – vad betyder det för er BRF?
Laddbara bilar blir vanligare i alla prisklasser. För bostadsrättsföreningar betyder det att frågan om laddning går från enstaka förfrågan till sta...
BRFVad kostar laddinfrastruktur för en BRF? Kostnadsdrivarna som avgör
Två föreningar med lika många laddplatser kan få helt olika priser. Här är faktorerna som avgör – och frågorna styrelsen ska ställa till varje leve...
BRFLagkrav 2027 för BRF? Det här gäller egentligen – och det här bör styrelsen göra
Det sprids ett påstående om att bostadsrättsföreningar med 20 parkeringsplatser måste ha laddning 1 januari 2027. Det stämmer inte. Här är vad som ...