★★★★★
2,5m sladd
Jag beställde laddare av er för att laddsladd ingick. Men att den endast var 2,5meter var en överraskning som jag inte såg då jag beställde via ert erbjudande.
Checklista
Teknik & installation
Teknik & installation
Från plan till plug-in: teknisk checklista
Allt ni behöver ha koll på inför en laddinstallation i förening eller på företag – elkapacitet, placering, lastbalansering, säkerhet och dokumentation. Använd listan när ni jämför offerter.
- Det här ska finnas med i offerten
- Vanliga fallgropar
- Inför kartläggningen
Checklista11 punkteratt gå igenom före beslut
Checklistan
11 punkter att gå igenom före beslut
Gå igenom punkterna med er installatör – och se till att varje punkt finns med i offerten.
-
Huvudsäkring
KontrolleraStorlek i ampere och dagens belastning
Avgör hur många som kan ladda samtidigt
-
Elcentral
KontrolleraPlats för nya grupper och avstånd till parkeringen
Påverkar kabeldragning och kostnad
-
Placering
KontrolleraGarage eller utomhus, vägg eller stolpe
Styr kapslingsklass, montering och grävning
-
Kabelvägar
KontrolleraAvstånd, håltagning, kabelstegar och ev. schakt
Ofta den största kostnadsposten
-
Laddeffekt
Kontrollera11 kW räcker för de flesta – 22 kW kräver mer kapacitet
Rätt effekt ger lägre kostnad
-
Lastbalansering
KontrolleraDynamisk, med mätning på inkommande ström
Fler laddplatser utan större säkring
-
Jordfelsskydd
KontrolleraTyp B eller typ A med likströmsdetektering
Krav för personsäkerhet vid laddning
-
Uppkoppling
KontrolleraMobilnät, wifi eller kabel i garaget
Krävs för debitering och övervakning
-
Öppen standard
KontrolleraLaddboxar och laddtjänst med OCPP
Ni kan byta leverantör utan att byta laddboxar
-
Brandskydd
KontrolleraPlacering, utrymning och dialog med försäkringsbolaget
Särskilt viktigt i garage under hus
-
Dokumentation
KontrolleraEgenkontroll, relationsritning och användarinstruktioner
Krävs vid service, försäkring och bidrag
Checklistan är en översikt. Vilka krav som gäller för just er anläggning bedöms av behörig elinstallatör.
Så går det till
Boka kostnadsfri kartläggning
Från första möte till drift – i fyra steg
Normalt 3–6 månader för en BRF, snabbare för företag när underlaget är klart.
-
Steg 1: Kostnadsfri kartläggning
Vi går igenom parkering, elcentral och behov – på plats eller digitalt.
-
Steg 2: Beslutsunderlag och bidrag
Ni får kostnad, upplägg och bidragsberäkning som går att ta direkt till styrelse eller ledning. Vi söker Ladda bilen-bidraget åt er.
-
Steg 3: Installation
Behöriga elinstallatörer från våra partnerföretag installerar laddboxar och lastbalansering med minimal störning.
-
Steg 4: Drift och debitering
Laddtjänsten tar över: användarna laddar och betalar själva, och vi sköter övervakning, support och uppföljning.
Förberedelser
Ha det här redo inför kartläggningen
Ju mer vi vet från start, desto snabbare får ni ett skarpt beslutsunderlag.
Ritning eller skiss
En enkel skiss över parkeringen, garaget och var elcentralen sitter.
Huvudsäkring och elavtal
Storlek på huvudsäkringen och gärna en elräkning med förbrukning och effekt.
Antal platser
Hur många platser som finns och hur många som vill ladda nu och om några år.
Foton
Bilder på elcentralen, mätarskåpet och parkeringen gör kartläggningen snabbare.
Undvik
Fem vanliga fallgropar
Det här ser vi oftast när föreningar och företag jämför offerter. Undvik dem så slipper ni dyra överraskningar.
- Ingen lastbalanseringLeder till att huvudsäkringen måste höjas – en onödig och dyr åtgärd.
- Infrastruktur bara för dagens behovAtt dra kabel två gånger kostar mer än att förbereda för fler platser direkt.
- Inlåsta laddboxarUtan öppen standard kan ni inte byta laddtjänst utan att byta hårdvara.
- Bidraget söks för sentFöretag som påbörjar arbetet innan ansökan får inget bidrag.
- Oklart vem som sköter driftenUtan laddtjänst blir debitering och support en uppgift för styrelsen eller fastighetsskötaren.
Räkna själv
Räkna på er laddinfrastruktur – efter bidrag
Välj BRF eller företag, dra i reglagen och se kostnaden efter Ladda bilen-bidraget. Skicka kalkylen så får ni ett skarpt beslutsunderlag.
Vi är
Företagets storlek styr bidraget
Var står bilarna?
10 av 40 platser får laddning från start
Ladda bilen-bidrag, ca
–
Er kostnad efter bidrag–
Per lägenhet–
Ungefärlig kalkyl. Ladda bilen-bidraget är max 15 000 kr per laddpunkt och bekräftas av Naturvårdsverket per ärende. Slutpris efter platsbesök. Priser exkl. moms.
Kundomdömen
Det här säger våra kunder
Föreningar, företag och villaägare om hur det var att jobba med oss.
★★★★★
Snabb lösning på problem
Blev lovad 350kr i rabatt pga försening. När jag påtalade detta så löstes problemet snabbt av kundservice! Toppen :) Hälsningar Peter Briesberg
★★★★★
Snabbt och smidigt
Väldigt snabb och smidigt köp. Tog bara ett par dagar mellan beställning och att laddboxen var installerad. Laddboxen i sig är väldigt smidig och lastbalanseringen funkar klanderfritt.
★★★★★
Smidigt och enkelt
Processen var så enkel att jag knappt behövde göra något. Mitt hus hade en äldre elinstallation som behövde uppgraderas.
★★★★★
Supporten löste allt
När jag inte visste vilken laddbox jag behövde fick jag perfekt vägledning. Jag var osäker på vilken laddbox som passade min bilmodell.
★★★★★
Mycket nöjd med servicen och installationen
Mycket nöjd med servicen och installationen, allt gick smidigt från början till slut.
★★★★★
Lättare än jag trodde
eviQ gjorde processen enkel trots att jag saknade kunskap om elbilsladdning. Det fanns en försening med leveransen men jag fick bra uppdateringar.
★★★★★
Helt klart värt det!
eviQ gjorde processen enkel trots att jag saknade kunskap om elbilsladdning. Jag var osäker på vilken laddbox som passade min bilmodell.
★★★★★
Väldigt imponerad
Jag fick hjälp med allt från start till mål och det var fantastiskt. Jag hade ingen aning om hur man väljer en laddbox, men deras guide var perfekt.
★★★★★
Vid första kontakten fick jag bra tips och hjälp med vad jag skulle ha, varan levererades precis som utlovat väl paketerat (mycket emballage). Jag kommer kolla med er nästa gång jag behöver en liknande produkt Mvh Peter
★★★★★
eviQ levererade en problemfri installation
eviQ levererade en problemfri installation och laddboxen ser bra ut på uppfarten.
★★★★★
Snabb installation
Bra kommunikation och snabb installation. Jag är mycket nöjd med valet av laddbox.
Urval av omdömen från Google och från kunder som handlat hos oss.
Vanliga tekniska frågor
Räcker vår huvudsäkring?
Oftast ja, tack vare dynamisk lastbalansering som fördelar den kapacitet som finns mellan laddplatserna. Vi kontrollerar belastningen vid kartläggningen.
Ska vi välja 11 eller 22 kW?
11 kW räcker för de flesta – en elbil laddas fullt över natten. 22 kW kräver mer kapacitet och få bilar kan ta emot det på växelström.
Vad betyder OCPP?
OCPP är en öppen standard för hur laddboxar kommunicerar med laddtjänsten. Det gör att ni kan byta laddtjänst eller leverantör utan att byta laddboxar.
Behövs det grävning?
I garage sällan. På utomhusparkering behövs ofta schakt för kabel till stolparna – det är en stor del av kostnaden och något vi alltid tar med i offerten.
Vilket jordfelsskydd krävs?
Laddning kräver skydd som även upptäcker likströmsfel – antingen jordfelsbrytare typ B eller typ A i kombination med likströmsdetektering i laddboxen.
Hur lång tid tar installationen?
För företag normalt 1–2 veckor efter att underlaget är klart. För en BRF 3–6 månader från första möte, eftersom beslut och bidrag tar tid.
Kostnadsfri kartläggning
Vill ni att vi kartlägger er fastighet?
Berätta kort om parkeringen och elen så bokar vi en kostnadsfri kartläggning – på plats eller digitalt. Har ni räknat i kalkylen följer siffrorna med.
- Vi ringer upp inom 24 timmar
- Beslutsunderlag och bidragsberäkning ingår
- Installation och drift i hela Sverige
- Telefon08-502 786 48
- E-postinfo@eviq.se
Guider
Alla artiklar
