Ladda bilen-bidraget 2027 – gäller det och hur söker ni?

Uppdaterad 12 november 2026 · Av eviQ:s redaktion

Många styrelser och fastighetschefer frågar just nu samma sak: finns bidraget kvar nästa år, och hinner vi söka? Här är vad som gäller i dag, vad som är känt om 2027 och hur ansökan går till steg för steg, för bostadsrättsföreningar, företag och fastighetsägare. Artikeln ingår i vår genomgång av alla nya regler för elbilsladdning 2027.

Finns Ladda bilen-bidraget kvar 2027?

Bidraget gäller i dag, och vi har inte sett något beslut om att det ska tas bort eller ändras 2027. Naturvårdsverket skriver att Ladda bilen alltid är öppet för ansökningar, utan särskilda ansökningsperioder. Stödet regleras i förordningen (2019:525) om statligt stöd för installation av laddningspunkter för elfordon.

Det som avgör hur mycket pengar som finns är statsbudgeten. Så här ser läget ut i november 2026:

• Budgetpropositionen för 2027 överlämnas till riksdagen av övergångsregeringen den 12 november 2026.
• Principen för en övergångsbudget är enligt regeringen att 2026 års anslagsnivåer ska gälla även för 2027. Uppenbart tillfälliga satsningar från tidigare år förlängs inte. Principerna är avstämda med samtliga riksdagspartier.
• Riksdagen beslutar om anslagen för 2027 i december.
• Vad som gäller för just Ladda bilen har vi inte kunnat bekräfta i propositionens anslagstexter när detta skrivs. Vi uppdaterar artikeln när beslutet är fattat.

Vårt råd: vänta inte på budgetbeskedet om ni redan vet att ni ska bygga. När reglerna senast ändrades, 1 februari 2026, handlades ansökningar som redan hade kommit in enligt de gamla reglerna.

Hur mycket bidrag får ni?

Ni kan få mellan 20 och 50 % av de bidragsberättigade kostnaderna, och aldrig mer än 15 000 kr per laddpunkt. Nivån beror på vem som söker och vem laddpunkterna är till för.

Sökande och användare	Andel av kostnaden	Tak per laddpunkt	När ni söker
BRF eller samfällighet, laddning för boende och medlemmar	50 %	15 000 kr	Före eller senast 6 månader efter slutförd installation
Litet företag (färre än 50 anställda)	50 %	15 000 kr	Innan installationen påbörjas
Medelstort företag (färre än 250 anställda)	40 %	15 000 kr	Innan installationen påbörjas
Stort företag (250 anställda eller fler)	20 %	15 000 kr	Innan installationen påbörjas
Gästparkering (alla sökande)	50 %	15 000 kr	Före eller senast 6 månader efter slutförd installation

Företagets storlek avgörs av hela koncernen, inte bara det bolag som söker. Det gäller även fastighetsbolag. Laddning på gästparkering räknas som stöd av mindre betydelse, med en gräns på 300 000 euro per företag under tre år.

Exempel: en laddpunkt i ett BRF-garage som kostar 16 000 kr exkl. moms ger 8 000 kr i bidrag. Kostar laddpunkten 36 000 kr blir bidraget 15 000 kr, eftersom taket slår till. Hur det blir för just er förening eller ert företag räknar ni ut i bidragskalkylen för BRF eller bidragskalkylen för företag.

Vad är skillnaden mellan BRF och företag?

Den stora skillnaden är tidpunkten. En BRF som bygger laddning för sina medlemmar får söka i efterhand, medan ett företag måste ha skickat in ansökan innan något är beställt.

Sedan 1 februari 2026 gäller nya regler för företag, fastighetsbolag och offentliga organisationer som agerar på en marknad. Bostadsrättsföreningar och samfälligheter fick behålla de tidigare villkoren för laddning till boende och medlemmar. Två undantag är viktiga för föreningar:

• Externa användare. Bygger föreningen laddning för en lokalhyresgäst eller någon annan utanför föreningen räknas den som aktör på marknaden. Då gäller företagsreglerna, och ansökan måste in innan installationen påbörjas.
• Gästparkering söks separat och räknas som stöd av mindre betydelse.

Har ni både medlemsplatser och gästplatser söker ni för varje kategori för sig. Det gör det viktigt att offerten delar upp laddpunkterna efter vem som ska använda dem.

När räknas installationen som påbörjad?

För företag räknas installationen som påbörjad när ni beställer material, tecknar avtal med en leverantör eller börjar installera. Ansökan måste vara inskickad före det, men ni behöver inte vänta på beslutet innan ni sätter igång.

I praktiken betyder det att ordningen är: offert, ansökan, sedan underskrift. Skriver ni på en order innan ansökan är inne riskerar ni hela bidraget. För fastighetsägare med lokalbyggnader kan Boverkets laddkrav dessutom påverka vad som får räknas in, eftersom Naturvårdsverket kan kräva att laddpunkter eller ledningsinfrastruktur som krävs enligt Boverkets regler räknas bort från kostnaden. Läs mer i Laddkrav för lokalbyggnader 2027.

Hur söker ni Ladda bilen steg för steg?

Ansökan görs i Naturvårdsverkets e-tjänst för Ladda bilen och följer fem steg: förbered, skicka in, preliminärt beslut, begär utbetalning och slutgiltigt beslut.

1. Ta fram en offert som delar upp kostnaderna. Naturvårdsverket vill ha kostnaden för enbart laddboxarna och för resten (material, markarbete, installation och arbete) var för sig, och antalet laddpunkter per användarkategori.
2. Ordna behörighet. Den som söker ska vara firmatecknare eller ha fullmakt. Fullmakten görs digitalt via Mina ombud eller på Naturvårdsverkets blankett, undertecknad enligt organisationens firmateckningsregler. Underlag som visar firmateckningsreglerna ska bifogas.
3. Samla det ekonomiska underlaget. Senaste årsredovisningen och en aktuell balans- och resultaträkning som inte är äldre än tre månader. Företag i koncern bifogar koncernredovisning eller Naturvårdsverkets SME-blankett.
4. Bifoga övriga intyg vid behov. Äger ni inte fastigheten behövs ett intyg från fastighetsägaren. Söker ni för gästparkering behövs intyg om tidigare stöd av mindre betydelse.
5. Skicka in ansökan i e-tjänsten. Företag gör det innan något beställs. Beslut skickas med e-post och syns på Mina sidor. Handläggningen tar enligt Naturvårdsverket cirka 2–3 månader.
6. Installera. Elinstallatören ska vara registrerad hos Elsäkerhetsverket.
7. Begär utbetalning. Bifoga specificerade fakturor och betalningsbevis. Hänvisar fakturan till en offert ska offerten med. Ingår laddpunkterna i en större entreprenad ska kostnaden för dem redovisas separat.

För föreningar gäller dessa tidsfrister: är installationen klar när beslutet kommer begär ni utbetalning inom tre månader från beslutet. Är den inte klar ska utbetalningen begäras senast tolv månader efter beslutsdatum.

Vilka kostnader ger bidrag – och vilka gör det inte?

Bidraget gäller nya laddpunkter för personbilar och lätta lastbilar. Material och arbete för laddboxen, elarbetet och att dra fram tillräcklig effekt räknas in. Begagnade laddpunkter och byte av befintliga laddpunkter ger inget stöd.

Momsen räknas bara in om ni inte kan dra av den. Kan ni dra av momsen anger ni 0 kr i moms i ansökan. Naturvårdsverket avgör inte vilken momssats som gäller, så stäm av med er revisor. Mer om vad som räknas in, med en kostnadstabell, finns i Vad kostar laddplatser i BRF 2027?

Vilka misstag kostar flest bidrag?

Det vanligaste misstaget är att ett företag skriver på en order innan ansökan är inne. Det går inte att rätta i efterhand.

• Fel ordning: underskrift före ansökan (företag och föreningar med externa användare).
• Odelad offert: laddboxar och övrigt arbete i en klumpsumma, eller medlems- och gästplatser blandade.
• Fel firmatecknare: en fullmakt som inte är undertecknad enligt firmateckningsreglerna godkänns inte.
• Gammalt ekonomiskt underlag: balans- och resultaträkningen får inte vara äldre än tre månader.
• Missad tidsfrist: sex månader för en BRF att söka efter installationen, och tre månader att begära utbetalning efter beslutet.

Kan privatpersoner få Ladda bilen?

Nej, Ladda bilen riktar sig till organisationer: föreningar, företag, fastighetsbolag och offentlig sektor. Den som installerar en laddbox i sin egen villa eller radhus använder i stället skattereduktionen för grön teknik, 50 % av arbete och material. Räkna på det med Grön Teknik-kalkylatorn.

Vanliga frågor

Gäller Ladda bilen 2027?

Bidraget gäller i dag och Naturvårdsverket tar emot ansökningar löpande. Riksdagen beslutar om budgeten för 2027 i december 2026. Vi har inte sett något beslut om att stödet tas bort, och uppdaterar artikeln när budgeten är beslutad.

Hur mycket får en BRF i bidrag per laddplats?

50 % av de bidragsberättigade kostnaderna, högst 15 000 kr per laddpunkt, för laddning till boende och medlemmar.

Måste vi söka innan vi installerar?

Företag och fastighetsbolag ja, innan de beställer material eller tecknar avtal. En BRF kan söka före eller senast sex månader efter att installationen är klar, så länge laddpunkterna är till för boende och medlemmar.

Måste vi vänta på beslut innan vi börjar?

Nej. Ansökan ska vara inskickad, men ni behöver inte vänta på beslutet. Risken är att ni bygger utan att veta om ni får bidrag.

Hur lång tid tar det att få beslut?

Enligt Naturvårdsverket cirka 2–3 månader. Planera kassaflödet så att föreningen eller företaget kan betala installationen innan bidraget betalas ut.

Får vi bidrag för att byta gamla laddboxar?

Nej. Bidraget gäller bara nya laddpunkter. Byte av befintliga laddpunkter och begagnade laddboxar ger inget stöd.

Läs vidare

• Elbilsladdning 2027 – alla nya regler för BRF och företag
• Vad kostar laddplatser i BRF 2027? Priser, bidrag och kalkyl
• Ladda bilen eller Klimatklivet – vilket stöd gäller för företag?
• Laddbox på jobbet: skattefri förmån
• Laddinfrastruktur för fastighetsägare

Källor

• Naturvårdsverket – Ladda bilen
• Naturvårdsverket – Ladda bilen för föreningar och boendeorganisationer
• Naturvårdsverket – Ladda bilen för fastighetsbolag och företag
• Naturvårdsverket – Förbered och skicka in ansökan (företag)
• Regeringen – Principer för en övergångsbudget

Faktagranskad 12 november 2026 mot Naturvårdsverkets sidor om Ladda bilen och regeringens principer för övergångsbudgeten. Budgeten för 2027 är inte beslutad – vi uppdaterar när riksdagen har fattat beslut.