Medlem begär laddpunkt – så svarar styrelsen (med svarsmall)
En medlem vill sätta upp en laddbox på sin plats. Sedan 29 maj 2026 får föreningen säga nej bara med befogad anledning. Så hanterar styrelsen begäran – med färdiga svarsmallar.
Allt fler styrelser får samma mejl: "Jag har köpt elbil – kan jag sätta upp en laddbox på min plats?" Sedan lagändringen i maj 2026 är det inte längre en fråga om goodwill. Här är vad lagen säger, hur styrelsen kan hantera en begäran steg för steg och en svarsmall ni kan använda direkt.
Vad säger lagen?
Riksdagen beslutade den 29 april 2026 om ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordon (prop. 2025/26:148, betänkande 2025/26:CU29). Ändringarna gäller från den 29 maj 2026.
För bostadsrättsföreningar finns regeln i en ny paragraf, 7 kap. 9 a § bostadsrättslagen. Den innebär i korthet:
- Vem: en bostadsrättshavare vars bostadsrätt omfattar en bilparkeringsplats.
- Var: platsen ska ligga i samma hus som lägenheten eller i närheten av huset.
- Kostnad: bostadsrättshavaren ska stå för de kostnader som laddpunkten medför.
- Nej: föreningen får vägra bara om det finns befogad anledning.
- Prövning: vägrar föreningen kan bostadsrättshavaren begära att hyresnämnden prövar frågan.
Motsvarande rätt för hyresgäster finns i 12 kap. 27 a § jordabalken. Där är det hyresvärden som ska hantera begäran.
Vad är befogad anledning?
Lagen ger ingen lista. Bedömningen görs i varje enskilt fall, och i sista hand är det hyresnämnden som avgör. Styrelsen bör därför inte säga nej av vana eller för att "vi har inte bestämt oss ännu".
Underbygg ett nej med fakta. Har ni till exempel en elkapacitet som inte räcker, eller en installation som skulle kräva omfattande och dyra ingrepp, så dokumentera det med ett underlag från en behörig elinstallatör. Ett nej utan underlag är svårt att försvara.
- Kostnadsfri kartläggning av el och parkering
- Beslutsunderlag och hjälp med Ladda bilen-bidraget
- Installation, laddtjänst och debitering per boende
Så hanterar styrelsen en begäran – steg för steg
- Bekräfta att ni tagit emot begäran. Svara skriftligt inom några dagar och berätta när styrelsen tar upp frågan.
- Kontrollera platsen. Ingår den i bostadsrätten, eller hyrs den via ett separat avtal? Ligger den i samma hus eller i närheten?
- Kontrollera elkapaciteten. Räcker huvudsäkringen och matningen till garaget? Med lastbalansering räcker befintlig kapacitet ofta längre än man tror.
- Bestäm villkoren. Vem installerar, vilken laddbox som godtas, hur elen mäts och debiteras, och vem som ansvarar för underhåll och försäkring.
- Fatta beslut i styrelsen och protokollför skälen.
- Skicka ett skriftligt svar med villkoren, eller med skälen om ni säger nej.
Svarsmall: Ja, med villkor
Kopiera och anpassa. Ersätt texten inom hakparentes.
Hej [namn],
Tack för din begäran om laddpunkt på parkeringsplats [nummer], som vi tog emot [datum]. Styrelsen har behandlat frågan på sammanträdet [datum] och godkänner installationen på följande villkor:
- Installationen utförs av en behörig elinstallatör som föreningen har godkänt.
- Laddboxen ska ha [lastbalansering / stöd för föreningens laddsystem] så att föreningens elkapacitet inte överskrids.
- Du står för kostnaderna som laddpunkten medför: installation, el, underhåll och föreningens administration.
- Elen mäts [med separat mätare / via laddsystemet] och debiteras [månadsvis på avgiftsavin / på annat sätt].
- [Villkor om försäljning av bostadsrätten och om vad som händer med laddpunkten då.]
Kontakta styrelsen innan arbetet startar så att vi kan stämma av tid och tillträde.
Med vänliga hälsningar
Styrelsen i BRF [namn]
Svarsmall: Nej, med skäl
Hej [namn],
Tack för din begäran om laddpunkt på parkeringsplats [nummer]. Styrelsen har behandlat frågan på sammanträdet [datum] och kan tyvärr inte godkänna installationen.
Skäl: [beskriv sakligt, till exempel vad elinstallatörens bedömning visar]. Underlaget bifogas.
[Om det stämmer: Föreningen planerar en gemensam laddlösning och räknar med att ta beslut om den [tidpunkt]. Du är välkommen att lämna synpunkter.]
Om du inte delar vår bedömning kan du begära att hyresnämnden prövar frågan.
Med vänliga hälsningar
Styrelsen i BRF [namn]
En begäran i dag – tio i morgon
Den första begäran kommer sällan ensam. Varje enskild laddbox tar kapacitet från fastighetens el, och utan en gemensam plan kan de första installationerna göra det dyrare för nästa medlem.
Därför väljer många föreningar att ta fram en gemensam laddlösning med lastbalansering och automatisk debitering. Då har styrelsen ett tydligt svar till alla medlemmar, och föreningen kan söka bidraget Ladda bilen från Naturvårdsverket: 50 % av de bidragsberättigade kostnaderna, högst 15 000 kr per laddpunkt. Räkna på er förening i bidragskalkylen.
Läs mer om hur beslutet går till i Så beslutar en BRF om laddstationer och om kostnaderna i Vad kostar laddinfrastruktur för en BRF?
Vanliga frågor
Måste vi säga ja när en medlem begär laddpunkt?
Föreningen får säga nej bara om det finns befogad anledning. Bedömningen görs från fall till fall, så dokumentera skälen om ni säger nej.
Vem betalar laddboxen och elen?
Enligt lagen står bostadsrättshavaren för de kostnader som laddpunkten medför. Bestäm i ert svar hur el och administration ska debiteras.
Vem fattar beslutet – styrelsen eller stämman?
En begäran enligt den nya regeln beslutas av styrelsen. En större gemensam satsning kan däremot kräva stämmobeslut, beroende på stadgarna och omfattningen.
Vad händer om medlemmen inte nöjer sig med ett nej?
Medlemmen kan begära att hyresnämnden prövar frågan. Därför är ett skriftligt svar med sakliga skäl och underlag viktigt.
Kan vi söka bidrag om en medlem betalar själv?
Ladda bilen för föreningar riktar sig till föreningen som sökande. Bygger ni en gemensam lösning kan föreningen söka 50 %, högst 15 000 kr per laddpunkt. Kontrollera aktuella villkor hos Naturvårdsverket.
Få ett underlag innan nästa medlem frågar
Vi bedömer er förenings elkapacitet, antal platser, kostnad och Ladda bilen-bidraget – sammanställt så att styrelsen kan svara medlemmarna och ta frågan till stämman.
Hellre prata direkt? Ring 08-502 78 648 eller mejla info@eviq.se.
Läs vidare
Källor
- Riksdagen – Prop. 2025/26:148 Ökade möjligheter till hemmaladdning av elfordon
- Riksdagen – Beslut 29 april 2026 (2025/26:CU29)
- Bostadsrätterna – Ny lag ger boende rätt till laddpunkt
- Naturvårdsverket – Ladda bilen för föreningar och boendeorganisationer
Faktagranskad 9 november 2026. Mallarna är förslag och ersätter inte juridisk rådgivning. Kontrollera alltid aktuella regler och villkor innan ni fattar beslut.
Fler guider för bostadsrättsföreningar
Bästa laddboxen för BRF 2027 – det här ska styrelsen kräva
Sju krav styrelsen ska ställa på laddboxen inför 2027 – ISO 15118-20, lastbalansering, OCPP, mätning per plats – och vad tillverkarna uppger om vil...
Hur många laddplatser behöver vår BRF? Så räknar ni rätt
Hur många laddplatser behöver en BRF? Räkna med föreningens egna bilar, andelen laddbara bilar i Sverige och en tabell för 40 parkeringsplatser – o...
Byta laddoperatör i BRF – så tar ni er ur ett låst avtal
Kan en bostadsrättsförening byta laddoperatör utan att byta laddboxar? Vad avtalet, ägandet och OCPP avgör, hur bytet går till steg för steg och hu...